*to trykenheder
* Universalled
*Komfortabelt skridsikkert håndtag
Model | Y-T031 | |
Gældende køretøj | Moto-cykel, varebil, bil, SUV, bus, bagagerum | |
Visningstilstand | Silikoneolie Barometre | |
Arbejdstemperatur | -10~+55℃ | |
Opbevaringstemperatur | -10~+65℃ | |
Bruger | Luft/gas | |
Fungere | Pust op | |
Tøm luften ud | ||
Trykmåler | ||
Psi Bar | ||
Max indløbstryk | Bar | 18 Bar |
Psi | 260 psi | |
Gauge Måleområde | Bar | 0,0~16 bar |
Psi | 0,3~220Psi | |
Nøjagtighed | ≤2,5 % | |
Differentiering | 3Psi/0,3Bar | |
Forbinde | G1/4" | |
Standard beslag: | Høj præcision dækpumpepistol | |
400 mm højtryksgummislange (med luftpatron) | ||
Luftpropper | ||
Pakkestørrelse | 288*127*96 mm | |
Nettovægt | 810 g | |
Mærke | Vind Glitter |
Farerne ved unormale dæk
Lavt dæk
Øget dækslid, let at producere et fladt dæk, bilens brændstofforbrug steg
Højt dæk
Dækgrebet sænkes og slides hurtigt, og bremseevnen reduceres
Fladt dæk
Fortsat kørsel vil forårsage alvorlige skader på dækket og hjulnavet og kan forårsage alvorlige trafikulykker
Luft ubalance
Kørsel og bremsning er tilbøjelige til at afvige, og kørsel forårsager fortsat trafikulykker
For nøjagtighed skal du kontrollere trykket, når dækkene er kolde. Trykket stiger med varme. Dæk kan tabe et pund om måneden under normale forhold. Korrekt dæktryk forbedrer gaskilometertal, håndtering, bremsning og holdbarhed.