Introduktion af billift

Autolift refererer til autovedligeholdelsesudstyret, der bruges til billøftning i bilvedligeholdelsesindustrien.
Løftemaskinen spiller en afgørende rolle i vedligeholdelsen af ​​bilen, bilen køres til løftemaskinens position, og bilen kan løftes til en vis højde gennem manuel betjening, hvilket er praktisk til bilvedligeholdelse.
Løftemaskine spiller en meget vigtig rolle i bilvedligeholdelse og vedligeholdelse, og nu er vedligeholdelsesanlægget udstyret med løftemaskine, løftemaskine er det nødvendige udstyr til bilvedligeholdelsesanlægget.
Uanset om køretøjets eftersyn eller mindre reparation og vedligeholdelse ikke kan adskilles fra det, dets produktkarakter, kvalitet er god eller dårlig påvirker direkte vedligeholdelsespersonalets personlige sikkerhed i vedligeholdelses- og vedligeholdelsesvirksomheder af forskellige størrelser, uanset om det er en omfattende reparationsværksted af en række forskellige modeller, eller et enkelt forretningsområde af gadebutikker (såsom dækbutikker), næsten alle er udstyret med en elevator.

De kendte udenlandske mærker af liftmaskinen er bend-Pak.Rotary osv.
Produktion af lift i form af en bred vifte, fra kolonnestrukturen til at klassificere, hovedsageligt enkeltsøjleløft, dobbeltsøjleløft, firesøjleløft, forskydningsløft og rendeløft.
I henhold til klassificeringen af ​​liftens drivtype er den hovedsageligt opdelt i tre kategorier: pneumatisk, hydraulisk og mekanisk.De fleste af dem er hydrauliske, efterfulgt af mekaniske og mindst pneumatiske.
Der sælges tre hovedtyper af lifte på markedet: dobbeltsøjlet, firesøjlet og søjlefri.
I henhold til transmissionstypen er dobbeltsøjletypen opdelt i: mekanisk og hydraulisk.
Hydraulisk lift er opdelt i enkelt cylinder type og dobbelt cylinder type.

Billift

Autoliftens struktur og arbejdsprincip:
Først en mekanisk dobbeltsøjlemaskine
1. Arbejdsprincippet for mekanisk dobbeltsøjleløftemaskine er, at der er et sæt skruemøtriktransmissionsstruktur i hver søjle, og forbindelseskraften overføres mellem de to sæt transmissioner af ærmerullekæden skjult i bundrammen, så løftesystemet i de to søjler kan følge med hinanden.(Transmissionssystemet til løftemekanismen til den dobbeltsøjlede automobillift drives og styres af det hydrauliske system, og den hydrauliske cylinder installeret i de to søjler på begge sider skubber kæden, der forbinder søjlen og glidebordet, så stor rulle installeret på glidebordet ruller langs søjlen og realiserer glidebordets op- og nedbevægelse. Stålrebet bruges som en synkroniseringsanordning til at opretholde synkroniseringen af ​​hele liften. Støttearmen er forbundet med glidebordet i søjlen, og når glidebordet bevæger sig ned, bevæger støttearmen sig sammen.)
2, strukturen af ​​mekanisk dobbeltsøjlemaskine: motor, hydraulisk kraftenhed, oliecylinder, ståltov, løfteslæde, løftearm, venstre og højre kolonne!
3, brug af mekanisk dobbeltsøjlemaskine og forholdsregler:
A. Drifts- og brugskrav:
Én, løft bilen
1. Ryd op i miljøet omkring liften;
2. Sæt løftearmen i nederste position;
3. Træk løftearmen tilbage til den korteste position;
4. Sving løftearmen til begge sider;
5. Kør bilen mellem de to søjler;
6. Installer gummipuden på løftearmen og flyt løftearmen til bilens støtteposition;
7, tryk på stigningsknappen, indtil gummipuden er helt i kontakt med bilen, sørg for, om stigningsknappen er sikkert frigivet;
8. Fortsæt langsomt med at hæve elevatoren, sørg for at bilens balancetilstand, løft bilen til den ønskede højde, slip stigningsknappen
9. Tryk på det nedadgående håndtag for at sænke liften til sikker låseposition, hvorefter bilen kan repareres.

To, slip bilen
1. Ryd forhindringerne omkring og under liften, og bed folk omkring om at gå;
2. Tryk på stigningsknappen for at løfte bilen lidt og trække i sikkerhedslåsen;Og tryk ned på betjeningshåndtaget for at sænke bilen;
3. Sving armene til begge ender og forkort dem til den korteste position;
4. Flyt bilen.

B. Meddelelser:
①.løftemaskinen mærket med den maksimale sikre belastning, overskrid venligst ikke den sikre arbejdsbelastning ved brug.
②.Nogle forhjulstrukne køretøjer med frontmotor er tungere foran, og køretøjet kan vippe fremad, når hjulene, affjedringen og brændstoftanken fjernes fra køretøjets bagende
③.find den svære del af bilen til at understøtte "de fleste biler er designet >
④.at opretholde balancen
⑤.forhindre støttepunktet i at glide, pude læder skridsikkert (ydre dæk)


Indlægstid: 25-jun-2023